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建设现代化基础设施体系_建设现代化基础设施体系的内容不包括
zmhk 2024-06-13 人已围观
简介建设现代化基础设施体系_建设现代化基础设施体系的内容不包括 建设现代化基础设施体系是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.多轮驱动,就是要发挥什么多方面
建设现代化基础设施体系是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.多轮驱动,就是要发挥什么多方面
2.关于构建现代化基础设施体系的重大意义下列描述中错误的是
3.如何建设中国式现代化新疆实践的典范地州
4.什么是现代化基础设施 包括什么
多轮驱动,就是要发挥什么多方面
科学规划就是要完整、准确、全面贯彻新发展理念,立足全生命周期,做到集约高效、智能绿色、安全可靠,统筹各类基础设施布局,实现互联互通、共建共享、协调联动。如何理解构建现代化基础设施体系:
构建现代化基础设施体系,必须坚持立足长远、适度超前、科学规划、多轮驱动、注重效益的原则。立足长远,就是要面向全面建成社会主义现代化强国来谋划,强化基础设施发展对国土空间开发保护、生产力布局和国家重大战略的支撑。适度超前,就是要超前布局重要基础设施,以较低成本备足安全余量,同时要把握好超前建设的度。
科学规划,就是要完整、准确、全面贯彻新发展理念,立足全生命周期,做到集约高效、智能绿色、安全可靠,统筹各类基础设施布局,实现互联互通、共建共享、协调联动。多轮驱动,就是要发挥政府和市场、中央和地方、国有资本和社会资本多方面作用,分层分类加强基础设施建设。
注重效益,就是要根据基础设施的公共产品性质,既算经济账,又算综合账,做好可行性研究和综合成本收益核算,搞好持续运营,提高基础设施全生命周期的综合效益。
关于构建现代化基础设施体系的重大意义下列描述中错误的是
基础设施体系、运输服务体系、铁路科技创新体系、铁路安全保障体系、铁路经营管理体系、铁路治理体系。据查询国铁集团官网显示,构建“六个现代化体系”,即现代化铁路基础设施体系、现代化铁路运输服务体系、现代化铁路科技创新体系、现代化铁路安全保障体系、现代化铁路经营管理体系、现代化铁路治理体系,六个现代化均为建设目标。
如何建设中国式现代化新疆实践的典范地州
关于构建现代化基础设施体系的重大意义下列说法错误的是:奠定了发展中国家走向现代化的途径。1、中国式现代化不是西方现代化的翻版。中国式现代化是独特的、有别于西方的现代化模式,它以中国特有的历史、文化和社会背景为基础,吸收了西方现代化的有益经验,但同时又避免了西方现代化所面临的种种问题。
2、中国式现代化不是中等收入陷阱的翻版。中国式现代化在追求经济发展的同时,注重社会公平和人民福祉,避免出现贫富差距过大、社会不公等问题,从而避免了中等收入陷阱。
3、中国式现代化不是修昔底德陷阱的翻版。中国式现代化在追求自身发展的同时,始终坚持和平、合作、共赢的外交政策,尊重其他国家和民族的权利和利益,避免了与西方国家的冲突和对抗。
4、中国式现代化不是金砖国家陷阱的翻版。中国式现代化注重发挥市场在资源配置中的决定性作用,同时加强政府的作用,避免了金砖国家等新兴经济体在发展过程中所面临的种种问题。
中国式现代化具有的表现
1、人口规模巨大的现代化:中国式现代化在人口规模上具有巨大的特点。中国是世界上人口最多的国家,人口数量超过14亿。因此,中国式现代化在实现过程中,不仅要满足庞大人口的需求,还要推动经济发展和社会进步。
2、全体人民共同富裕的现代化:中国式现代化注重实现全体人民共同富裕的目标。这意味着在现代化进程中,不仅要推动经济发展,还要关注社会公平和人民福祉。中国政府一直致力于减少贫富差距,提高低收入群体的生活水平,并努力实现全民共同富裕。
3、物质文明和精神文明相协调的现代化:中国式现代化注重物质文明和精神文明的协调发展。这意味着在推动经济发展的同时,也要注重文化、教育、科技等领域的进步。中国政府一直致力于推动文化创新、教育普及和科技创新,以实现物质文明和精神文明的协调发展。
4、人与自然和谐共生的现代化:中国式现代化注重人与自然的和谐共生。这意味着在推动经济发展的同时,要保护环境、节约资源、维护生态平衡。中国政府一直致力于推动绿色发展、环保治理和可持续发展,以实现人与自然的和谐共生。
什么是现代化基础设施 包括什么
要从以下几方面来建设:构建现代化产业体系,提升高质量发展的硬实力;深化改革扩大开放,提升高质量发展的驱动力;加强基础设施建设,提升高质量发展的支撑力;持续增进民生福祉,提升高质量发展的惠及力;坚持党的全面领导,提升高质量发展的保障力。1、构建现代化产业体系,提升高质量发展的硬实力。
昌吉州始终把产业发展作为做强经济基础、培育发展动能的重要举措,着力破解产业结构偏重、产业链条较短、高新技术产业培育不够等问题,紧紧围绕自治区“八大产业集群”,立足自身资源禀赋和比较优势,突出优势强链、短链延链、缺链补链。
着力提升农业现代化水平,以现代化农业产业园创新发展为重要抓手和突破口,围绕现代种业、粮食、棉花、畜牧、酿酒葡萄、苗木花卉、加工番茄等优势产业,大力发展农副产品精深加工业,把昌吉州打造成全疆农业提质增效转型发展引领区。
加快构建全域旅游大环线,以天山天池、江布拉克、北庭故城等为核心吸引力,不断完善环游天山千里黄金线精品旅游线路,以点连线、串线成环,深入推进文旅融合,强化业态培育、模式创新和服务提升,大力“引客入昌”,持续释放旅游潜力。
2、深化改革扩大开放,提升高质量发展的驱动力。
昌吉州将始终坚持以改革创新引领经济转型升级,站在全疆全国高度谋划推进高质量发展工作,创新开放型经济体制,加快建设对外开放大通道,更好利用国内国际两个市场、两种资源,积极服务和融入新发展格局。
坚定不移深化改革,聚焦高质量发展的重点难点问题和深层次矛盾,大胆探索创新,加大“放管服”、农业农村、国企国资、经济体制、绿色金融等重点领域改革力度,着力优化营商环境,全力推动一批战略性、创造性、引领性改革举措,积极有效破除发展瓶颈、汇聚发展优势。
积极扩大有效招商引资,强化市场导向、企业导向,聚焦重点产业和企业全方位加强招商工作,促进更多项目早落地、早建设,形成更多实物投资量。
3、加强基础设施建设,提升高质量发展的支撑力。
昌吉州将坚持立足长远、适度超前、科学规划、多轮驱动的原则,统筹各类基础设施布局,构建现代化基础设施体系。路网方面,围绕构建乌昌国际性综合交通枢纽,以瓶颈路段扩能改造和区域连通为重点,谋划布局实施一批连通乌鲁木齐、连接铁路高速、畅通州域环线的重点项目。
能源网方面,大力发展新能源及配套装备制造业,推进风电光伏、抽水蓄能和生物质能发电项目建设,谋划打造源网荷储、新能源制氢等项目,实施一批光伏组件、风电叶片、储能电池等装备制造项目,打造全疆重要的新能源装备制造产业基地。
大力释放优质资源产能,加快阜康矿区焦煤资源、阜康市和吉木萨尔县煤层气资源、准东煤田资源开发利用,为全疆全国能源安全提供重要保障。大力补强电网设施,完善电网网架结构,建设安全可靠的能源通道,增强电网输送能力和保障能力。
4、持续增进民生福祉,提升高质量发展的惠及力。
昌吉州将始终坚持紧贴民生推动高质量发展,把各族群众的安危冷暖放在心中最高位置,坚持财政支出的70%以上用于保障和改善民生,持续在就业、教育、医疗、社保、养老、住房、生态等群众关心社会关切领域实施一批民生工程,健全基本公共服务体系,提高公共服务水平。
牢固树立和践行“两山”理念,统筹山水林田湖草沙系统治理,用系统观念统筹产业结构调整、污染治理、生态保护,持续打好蓝天碧水净土保卫战,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,深化“乌昌石”重点地区大气污染治理联防联控,推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。
扎实推进事关长治久安的根本性、基础性、长远性工作,提升治理体系和治理能力现代化水平,积极防范化解各方面风险,坚决守住不发生系统性风险的底线,营造良好发展环境。
5、坚持党的全面领导,提升高质量发展的保障力。
始终把坚持和加强党的领导作为高质量发展的根本保证,充分发挥党委把方向、谋大局、定政策、促改革的领导核心作用,切实担负起推动高质量发展的政治责任。牢固树立正确的权力观、政绩观、事业观,切实增强“时时放心不下”的责任感,大力弘扬求真务实、真抓实干的工作作风。
始终保持自我革新的勇气,着力破除因循守旧、阻碍发展的思想“坚冰”,摒弃“老框框、老套路”“唯经验论”和“等靠要”思想,积极主动适应新形势,打破思维定势,为高质量发展注入更多动力活力。
坚持严管与厚爱、激励与约束并重,落实“三个区分开来”,制定干部容错纠错办法,更好激发广大党员、干部的积极性、主动性、创造性,营造想干事能干事干成事的良好环境。
基础设施(infrastructure)是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。它是社会赖以生存发展的一般物质条件。 目录[隐藏] 先行性和基础性 不可贸易性 整体不可分性 准公共物品性分类 农村基础设施 城市基础设施经营模式 BOT模式 基于BOT模式的其他模式 PPP模式简介 意义 特点 先行性和基础性 不可贸易性 整体不可分性 准公共物品性分类 农村基础设施 城市基础设施经营模式 BOT模式 基于BOT模式的其他模式 PPP模式
[编辑本段]简介 基础设施基础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。它是社会赖以生存发展的一般物质条件。“基础设施”不仅包括公路、铁路、机场、通讯、水电煤气等公共设施,即俗称的基础建设(physical infrastructure),而且包括教育、科技、医疗卫生、体育、文化等社会事业即“社会性基础设施”(social infrastructure)。 基础设施包括交通、邮电、供水供电、商业服务、科研与技术服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等市政公用工程设施和公共生活服务设施等。它们是国民经济各项事业发展的基础。在现代社会中,经济越发展,对基础设施的要求越高;完善的基础设施对加速社会经济活动,促进其空间分布形态演变起着巨大的推动作用。建立完善的基础设施往往需较长时间和巨额投资。对新建、扩建项目,特别是远离城市的重大项目和基地建设,更需优先发展基础设施,以便项目建成后尽快发挥效益。 [编辑本段]意义 基础设施基础设施建设具有所谓“乘数效应”,即能带来几倍于投资额的社会总需求和国民收入。一个国家或地区的基础设施是否完善,是其经济是否可以长期持续稳定发展的重要基础。 二十世纪三十年代,为了应对空前的经济大萧条,美国总统罗斯福推行了著名的“罗斯福新政”,其中很重要的一项政策就是政府主导的大规模基础设施建设,这些基建项目,不仅提高了就业,增加了民众收入,还为后期美国经济的大发展打下了坚实的基础。 当前,为了应对由于全球性金融危机及国内诸多因素造成的经济下滑的巨大风险,中国政府推出“四万亿”投资的经济刺激计划,“四万亿”经济刺激预计每年拉动经济增长约1个百分点,其中近一半资金投向交通基础设施和城乡电网建设,这不仅可以使中国加快摆脱全球金融危机所带来的负面作用,还可以扩大内需,刺激中国经济的发展和消费的增长。配合中央政府的计划,全国各省市政府纷纷以基础建设项目为重点,以投资拉动经济增长,2008年全社会总投资将超过16万亿元。 广东省政府决定力争在2009年完成1.3亿元投资,主要用于交通基础设施、水利工程、城市基础设施、港口水利建设、公共交通网络、节能减排基础设施建设、保障性住房建设、服务业及教育卫生等社会事业、生态环境保护等领域。并将于今后5年内,在上述10个领域,拿出实际项目和具体措施扩大内需,为扩大内需的项目投入约2.3万亿元。 [编辑本段]特点先行性和基础性 基础设施基础设施所提供的公共服务是所有的商品与服务的生产所必不可少的,若缺少这些公共服务,其他商品与服务(主要指直接生产经营活动)便难以生产或提供。 不可贸易性 绝大部分基础设施所提供的服务几乎是不能通过贸易进口的。一个国家可以从国外融资和引进技术设备,但要从国外直接整体引进机场、公路、水厂是难以想象的。 整体不可分性 通常情况下,基础设施只有达到一定规模时才能提供服务或有效的提供服务,象公路、机场、港口、电信、水厂等这样的行业,小规模的投资是不能发挥作用的。如电站大坝不能只建到河中间、机场跑道不能留半截不修完、连接两城市的轻轨不能只建一半等等。 准公共物品性 基础设施有一部分的基础设施提供的服务具有相对的非竞争性和非排他性,类似于公共物品。非竞争性是指:物品的生产成本不会随着物品消费地增加而增加,即边际成本为零。比如国防这种公共物品,每年的国防费用都是固定的不会因为今年一个新出生的婴儿而增加国防费用。非排他性是指:当某人使用基础设施所提供的服务时,不可能禁止他人使用;或要在花费很高的成本后才能禁止,对这样的服务,实际上任何人都不可能将另外的人排除在外即存在免费搭车。 [编辑本段]分类 基础设施可以按其所在地域或使用性质划分如下: 农村基础设施 基础设施参照中国新农村建设的相关法规文件,农村基础设施包括:农业生产性基础设施、农村生活基础设施、生态环境建设、农村社会发展基础设施四个大类。(1)农业生产性基础设施:主要指现代化农业基地及农田水利建设; (2)农业生产性基础设施:主要指饮水安全、农村沼气、农村道路、农村电力等基础设施建设; (3)生态环境建设:主要指天然林资源保护、防护林体系、种苗工程建设,自然保护区生态保护和建设、湿地保护和建设、退耕还林等农民吃饭、烧柴、增收等当前生计和长远发展问题。 (4)农村社会发展基础设施:主要指有益于农村社会事业发展的基础建设,包括农村义务教育、农村卫生、农村文化基础设施等。 加强农村基础设施建设对增加农民收入、缩小城乡差距、实现农村现代化具有重要意义。 城市基础设施 基础设施城市经济性基础设施是指为城市生产和居民生活提供公共服务的工程设施,是城市生存和发展,顺利进行各种经济活动和其他社会活动所必须具备的工程性基础设施和社会性基础设施的总称。它对生产单位尤为重要,是其达到经济效益、环境效益和社会效益的必要条件之一。一般讲城市基础设施多指工程性基础设施。(1)工程性基础设施主要包括六大系统: A.能源供应系统:包括电力、煤气、天然气、液化石油气和暖气等; B.供水排水系统:包括水资源保护、自来水厂、供水管网、排水和污水处理; C.交通运输系统:分为对外交通设施和对内交通设施。前者包括航空、铁路、航运、长途汽车和高速公路;后者包括道路、桥梁、隧道、地铁、轻轨高架、公共交通、出租汽车、停车场、轮渡等; D.邮电通讯系统:如邮政、电报、固定电话、移动电话、互联网、广播电视等; E.环保环卫系统:如园林绿化、垃圾收集与处理、污染治理等; F.防卫防灾安全系统:如消防、防汛、防震、防台风、防风沙、防地面沉降、防空等。 (2)按服务性质分为三类 A.生产基础设施。包括服务于生产部门的供水、供电、道路和交通设施、仓储设备、邮电通讯设施、排污、绿化等环境保护和灾害防治设施;B.社会基础设施。指服务于居民的各种机构和设施,如商业和饮食、服务业、金融保险机构、住宅和公用事业、公共交通、运输和通讯机构、教育和保健机构、文化和体育设施等;C.制度保障机构。如公安、政法和城市建设规划与管理部门等。基础设施水平随经济和技术的发展而不断提高,种类更加增多,服务更加完善。 (3)社会性基础设施一般指行政管理、文化教育、医疗卫生、商业服务、金融保险、社会福利等设施。 (4)城市基础设施一般应具备以下特点: A.生产性 B.公用性和公益性 C.自然垄断性 D.成本沉淀性 E.承载性 F.超前性 G.系统性 基础设施不同时期对城市基础设施的发展、完善、配套有不同的要求。城市基础设施作为城市运行的载体,与城市的自然附属物包括土地、水体、矿床等有紧密联系,它是在原有的自然附属物的基础上,经过人们的加工改造而建立起来的,受自然的制约;建设和改造城市基础设施时,必须合理利用自然资源,保护生态环境。城市基础设施在形态上具有固定性,实物形态上大都是永久性的建筑,供城市生产和居民生活长期使用,不能经常更新,更不能随意拆除废弃。 [编辑本段]经营模式 BOT模式 在标准的 BOT 模式中, 私人财团或国际财团自己融资来设计、建设基础设施项目。项目开发商根据事先约定,经营一段时间以收回投资。经营期满,项目所有权或经营权将被转让给东道国政府。BOT 融资模式的基本思路是:由政府或所属机构对项目的建设和经营提供一种特许权协议 (Concession Agreement) 作为项目融资的基础。由本国公司或者外国公司作为项目的投资者和经营者安排融资,承担风险,开发建设项目,并在有限的时间内经营项目获取商业利润,最后,根据协议将该项目转让给相应的政府机构。有时,BOT 模式被称为“暂时私有化”过程 (Tempo-rary Privatization)。 其他融资模式 基于BOT模式的其他模式 企业资本或私人资本在介入基础设施项目的运作过程中,由于基础设施种类、投融资回报方式、项目财产权利形态的不同,BOT方式出现了不同的变异模式,如BOOT(建设-拥有-经营-转让)形式、BTO(建设-转让-经营)形式,BOO(建设-拥有-经营)形式、DBOT(设计一建设一融资一经营)形式、BLT(建设一租赁一移交)形式等等。 (1)BOOT模式 BOOT( Build-Own Operate-Transfer),即 建设一拥有一经营一转让 , 是私人合伙或某国际财团融资建设基础产业项目,项目建成后,在规定的期限内拥有所有权并进行经营,期满后将项目移交给政府。BOOT 方式中,私人既有经营权,也有所有权。采取 BOOT 方式,从项目建成到移交给政府这一段时间一般比采取 BOT 方式长一些。 (2)BOO模式 BOO (Build-Own-Operate),即建设一拥有一经营、承包商根据政府赋予的特许权,建设并经营某项产业项目,但是并不将此项基础产业项目移交给公共部门。在 BOO项目中,项目公司有权不受任何时间限制地拥有并经营项目设施。 (3)BTO模式 BTO(Build-Transfer-Operate),即建设一转让一经营。对于关系到国家安全的产业如通讯业,为了保证国家信息的安全性,项目建成后,并不交由外国投资者经营,而是将所有权转让给东道国政府,由东道国经营通讯的垄断公司经营,或与项目开发商共同经营项目。 (4)DBOT模式 DBTO( Design-Build-Finance-Operate ),即设计一建设一融资一经营。这种方式是从项目设计开始就特许给某一私人部门进行,直到项目经营期收回投资,取得投资收益。但项目公司只有经营权没有所有权。 (5)BLT模式 BLT( Build-Lease-Transfer ),即建设一租赁一移交。其具体是指政府出让项目建设权,在项目运营期内政府成为项目的租赁人,私营部门成为项目的承租人,租赁期满结束后,所有资产再移交给政府公共部门的一种融资方式。 PPP模式 PPP是英文“Public-Private partnership”的缩写,是指政府公共部门和私人部门合作完成基础设施的投资和建设,满足经济与社会发展对基础设施的要求。简言之,PPP是指公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。 PPP是在英国首先发展起来的特许权经营制度。该词最早由英国政府于1992年提出,当时界定为政府与私营商签订长期协议,授权私营商代替政府建设、运营、或管理公共设施并向公众提供公共服务。PPP本身是一个意义非常宽泛的概念。有广义和狭义之分。通过PPP,合作方可以达到与预期单独行动相比更为有利的结果,合作各方参与某个项目时,政府并不是把项目的责任全部转移给投资方,而是与参与各方共同承担责任和融资风险。 PPP方式最大的优点:在于将市场机制引入到基础设施的投融资领域。 具体有以下几点: 1、引入竞争机制,促进了政府诚信建设; 2、缓解政府财力不足导致的资金短缺困境,加快发展基础设施和公用事业; 3、充分发挥外商及民营企业的能动性和创造性,提高项目运营效率和服务质量; 4、有效地促进了市场法律法规制度的完善; 5、促进了技术转移; 6、培养了专业人才; 7、促进了国内金融市场的发展; 8、对外商及民营企业而言,减少资本金支出,实现“小投入做大项目”; 9、利用表外融资的特点,减轻投资者债务负担; 10、能利用有限追索特点,合理分配风险,加强对项目收益的控制和保留较高的投资收益率(对比完全追索)。现代化常被用来描述现代发生的社会和文化变迁的现象。根据马格纳雷拉的定义,现代化是发展中的社会为了获得发达的工业社会所具有的一些特点,而经历的文化与社会变迁的,包容一切的全球性过程。
好了,今天关于“建设现代化基础设施体系”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“建设现代化基础设施体系”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。