2020年度关键词有哪些_2020年度关键词是什么

2020年度关键词有哪些_2020年度关键词是什么

       下面，我将为大家展开关于2020年度关键词有哪些的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊2020年度关键词有哪些的问题。

1.2020年中国车市关键词：逆行向上！（内附10条良心建议）

2.2020热词解析｜“奥利给”：疫情来势汹汹，车企需自救

3.闲鱼2020年度十大关键词：“一半盖泡面一半挂闲鱼”夺魁

4.聚焦两会2020 | 十位汽车代表的七个关键词

5.你的2020关键词是什么？

2020年中国车市关键词：逆行向上！（内附10条良心建议）

       春节前夕，武汉疫情爆发，国难当头。“逆行者”们负重前行，背影坚定。

       根据国家信息中心大数据显示，1月23日上午10点到1月29日24点，共有12.38万人次“逆行者”，从湖北省以外的地方进入武汉。其中，排名前五位的分别是医护人员、防疫专家、物流司机、解放军和建筑工人。

       他们奔赴前线的身影，值得所有人致敬。

       大难当前，武汉新型冠状病毒疫情的爆发，对于本就身处寒冬的汽车市场来说更是雪上加霜。一时间，工厂停工、4S店关门、新车上市和营销节奏被打乱。原本年后该是生机勃勃的汽车市场，现在几近瘫痪。

       突如其来的疫情，早已规划好的新车计划如何实施？线上线下活动何去何从？工厂何时才能复工？客人进店难，到底该怎么卖车？经销商如何实现降本增效？如何更加健康安全的满足消费者在疫情期间的用车需求？…….

       打响车市逆行战，已是迫在眉睫。

       汽车生活了解到，目前已经有车企积极展开自救活动。其中，吉利汽车投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。

       长安福特对经销商销售顾问开展了线上销售技能培训，为疫情过后的营销做准备。

       沃尔沃汽车也率先启动不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。

       一汽丰田为客户推出了首付0元购车、线上展厅等5大“暖心服务”，24小时全时在线，提供高质量的客户服务。

       基于当下疫情对于汽车市场的影响和预判，汽车生活综合了部分车企以及经销商遇到的难题以及专家们给出的指导意见，给出了十条“逆行”建议，希望给予车企一些启发，平稳度过疫情期。

       1.营销节奏被打乱，新车如何发布？

       一是线上发布，二是延期发布。

       显而易见的是，新型冠状病毒通过呼吸道飞沫传播和接触传播的特性，使得在三个月甚至更长时间内，车企无法开展大型聚集性活动。

       虽说，国家正在积极研发有效抑制新型冠状病毒的药物，但是目前谁也无法对于疫情的走向以及结束的时间给予明确定论。

       如今，疫情的扩散使得供需关系出现短期内的平衡，但可以预见的是，基于目前人们对于自身出行方式的思考，预计疫情过后将会小范围的掀起一批购车高潮。所以，新车还是要尽早推出，相比于延期发布，线上发布肯定是最直接且有效的形式。

       2.线下活动取消，线上营销如何创新？

       借助抖音短视频，线上直播等力量，精准捕捉受众喜好。

       足不出户的这十天，让人们充分体会到了互联网的强大。吃饭靠外卖、购物靠电商平台、一部手机就能带你了解天下事。

       所以对于各大车企而言，拼线上营销的创意就成为了重中之重。各大热播剧的广告投放、微博宣传以及抖音植入成为了当下增加品牌及车型声量最有效的方法。

       其中，蔚来汽车保持着每天一到两条的更新频率，有疫情时期的汽车防护、深入一线的车主故事以及疫情过后的出游攻略，平均获赞过千。

       当然，之于4S店开启线上直播卖车等也是很好的营销手段。凯迪拉克区域就开设了每天抖音直播讲车，观看直播还能领取丰厚的奖品

       正所谓：敌不动，我先动。只有线上传播比市场更早启动，并且创意无敌，才能抢占先机。

       3.避免人与人接触，4S店怎么卖车？

       如何卖车是疫情期间车企和经销商面临的最大难题。对此，很多车企协助经销商开通了线上购车平台。其中，威马汽车在全国网点提供线上预定以及上门试驾服务，方便刚需用户在特殊时期的试驾与购车。

       除此之外，还有部分经销商选择加强与汽车垂直类媒体的合作，通过线上和电话将产品的性能介绍并解答客户的问题，尽量减少与客户见面的机会。

       在此，很多厂家也在今天做出了反应。其中，长安欧尚推出了好车上门订，安全送上门的服务，下单还有机会得到免保养和免保修的机会。捷途则推出线上看车、订车、上门交车等一条龙服务。上汽名爵推出了微信小程序，可以通过扫一扫体验线上看车选车。而成都三和英菲尼迪推出了线上续保服务，只需提供相关资料就能获得电子保单。

       4.如何采用有效措施，打消客户上门顾虑？

       汽车生活了解到，从2月3日开始，成都已有多家经销商恢复营业。虽说特殊时期并不鼓励外出购车，但是对于急于当下购车的消费者来说，4S店如何做好服务，如何打消客户上门购车的顾虑，才是当前的重中之重。

       其中，通过朋友圈汽车生活看到了成都启阳锦江日产，通过抖音记录了打造无菌展厅的全过程。门口定点排查出入人员是否佩戴口罩，测量体温，展厅定时消毒，车内车外全面消毒，并且还提供消毒酒精湿纸巾，这让前去看车购车提车的消费者非常放心。

       所以，疫情时期购车并不可怕，只要做好防护一切都ok。

       5.疫情当前，如何有效合理的安置员工？

       首先，尽量不裁员或者少裁员，采取调整薪酬、轮岗轮休、缩短工时等方式，优化和控制成本。

       疫情对于每个汽车制造商以及经销商的影响其实不同。当然，这取决于市场对于产品本身的认可程度以及汽车制造商建立起来成熟稳定的体系。

       所以，对于成熟的汽车制造商来说，只要疫情能够及时被抑制住，产生的损失可以通过日后来补。

       但是，对于原本在车市寒冬中就摇摇欲坠的车企和经销商来说，这次疫情所产生的连锁反应无疑是致命的。当然，具体情况具体分析，首先只有保证活下去，才能资格考虑翻盘。

       6.疫情还未得到有效控制前，车企首先要考虑的是什么？

       在积极制定后续传播和营销策略的同时，稳定经销商才是关键。

       新型冠状病毒对于生命健康的威胁无疑是巨大的，也造成了段时间的经济冲击。其中，很多经销商门店客流下滑、大量订单车辆交付困难以及每天产生的人力物力成本，让经销商承受着巨大的经营压力。

       不过，总有“别人家的车企”让人眼红。2月2日，沃尔沃汽车官方表示：面对疫情，将与经销商共克时艰。其中，沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。随后，一汽-大众奥迪、比亚迪、广汽传祺也发布了不考核2月销售目标，为经销商一线人员发放补贴等措施。

       广汽乘用车总经理张跃赛表示：疫情当前，经销商的营业将会受到很大影响。所以必须充分考虑现实情况，有针对性的推出利于经销商政策，面对困难共同进退才是共渡难关的良药，特殊时期特殊对待，适度减压才能共克难关。

       7.面对日后可能面临的产能压力，如何调整生产线？

       虽说如今经销商处门可罗雀，极少有人冒险来购车。但是可以预见的是，市场终将恢复，疫情结束过后将会小范围的掀起一批购车高潮，而这部分人大多数将会是首购车车主。

       但是，如今受到疫情影响，车企无法进行大规模的生产，也无法实现大规模运输，有些经销商已经快要出现库存的现象。而一旦疫情结束，对于一些销售紧俏的、尤其是15万以内的车型，肯定会出现供不应求的局面。

       所以，车企需要根据自己情况提前做出规划，调整生产线。对于市场接受度高的车型，全力进行生产，以此保证疫情过后市场的正常平稳的运行。

       8.此次疫情会带给后续研发什么启示？

       人们对于用车健康的要求，会达到空前的高度。在这一点上，吉利汽车开了个好头。

       昨天，暨设立2亿元疫情防控专项基金后，吉利汽车宣布再次投入3.7亿元，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。

       当你以为它是专业的医用防护车，吉利汽车却告诉你这是面向普通消费者的消费用车。它具备隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。

       所以，一旦吉利“全方位健康汽车”正式投入市场，业界对“车内生态环境”的评价标准也将迎来巨大革新。吉利汽车此举，无论之于汽车行业还是消费市场，都具有积极的推动作用。

       9.“出海热”加剧，如何做到精准出手？

       其实，“出海热”在中国品牌之间已经不是什么新鲜事。据2019年商务部外贸易司发布《中国汽车贸易高质量发展报告（2019）》预测：主要中国品牌汽车企业加大海外市场布局将成为未来几年我国汽车贸易发展的五大趋势之一。

       而长城汽车建立塔里冈工厂，开启了2020年中国汽车品牌进军海外市场的好头。早在2019年，长城汽车就确立了全面发力全球市场的企业发展战略，首先“北上”进军俄罗斯市场，并获得在俄销售冠军。

       今日，长城汽车在印度德里车展上大放异彩，独立包馆，参展面积3150m?，携哈弗、长城EV及多款核心零部件登陆，L3级别无人驾驶、智能座舱、智能家居等新科技充分展示中国汽车的技术实力。

       据不完全统计，我国汽车企业海外工厂产能已超过150万辆。随着汽车产业不断扩大对外开放、市场持续低迷以及产量过剩的问题却日渐突出，只有加快符合市场规律以及企业自身特性的发展战略，加大重点市场的布局，积极融入全球汽车产业链、供应链和价值链，才能做到精准出手。

       而据长城汽车股份有限公司高级副总裁，销售公司总经理李瑞峰表示，针对疫情当下的汽车出口方面，长城汽车设立了应急小组，严格履行防控标准，提升自身风险预警能力。

       10.面对此次疫情，安稳度过的关键是什么？

       马克思理论要求我们要用辩证的思维看待问题。这次的武汉疫情对于车企来说依然如此，是挑战，也是机遇。

       2003年“非典”疫情过后，汽车销量同比增幅达到70%，终端市场一度出现供不应求的局面。当然，结合当时整体的消费环境和情况，确实不可同日而语。

       不过，基于疫情期间人们对乘坐公共交通工具的恐慌，确实也会存在选购私家车代替出行方式的情况产生。

       眼下，国家对于武汉新冠状病毒的防疫工作正在有条不紊的进行，伴随着每日确诊数字增加之外，当然还有各种利好消息传来。

       而车企以及经销商们如今能做的，就是积极听从部署，早制定早规划，一道携手熬过这段艰难的时期。

       相信，总会有拨开云雾见天明的那一刻出现。

       来源：官方

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020热词解析｜“奥利给”：疫情来势汹汹，车企需自救

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       成为rapper的第一年，在17岁终于发现了自己的热爱，我会一直坚持下去！

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       宠物店店长

       今年九月领了一只钉子户回家

闲鱼2020年度十大关键词：“一半盖泡面一半挂闲鱼”夺魁

       “2020热词解析”专题

       2020年接近尾声。这一年里诞生了很多新现象、新热词，或无奈，或正能量满满，但无论如何，充满魔幻色彩的这一年终于要结束了。在岁末年初之际，我们通过一些热词解析来盘点2020年中国汽车市场的走势，希望各位读者可以通过简短的一个词语，读懂复杂的2020年。

       贯穿2020年的关键词非“疫情”莫属，面对这场突如其来的变故，所有人都提起十二分精神应对。但突如其来的疫情，仍对各行业都造成了不小的冲击。轱辘哥在这一年，尤其是年初国内疫情爆发的关键时刻，见证了不少车企应对疫情的暖心时刻。

       对于此，轱辘哥首先联想到的网络热词是“奥利给”，一个意为“加油”且振奋人心的动词。在2020年尾声，我们不妨回顾一下在过去的一年，各大车企都做出了哪些举措来应对疫情？

       捐资捐物，迅速响应

       今年初，正值新冠肺炎疫情在国内大规模爆发时刻，全国多地“封城”，疫情中心武汉更是迅速建立隔离医院。突如其来的疫情爆发，及正值春节假期，令全国医疗物资告急。

       在这关键时刻，各大车企第一时间作出响应捐资捐物。江铃福特、上汽大通迅速调集人员加班加点生产负压型救护车，为疫情急救工作提供坚实保障。

       东风、奔驰、宝马、广汽、吉利、丰田、捷豹路虎、东风日产等众多车企捐资捐物，驰援武汉。

       深陷疫情旋涡中心的武汉城，由于封城导致相关医疗人员无法通勤及居民无法外出购置生活必需品，T3出行、东风出行、曹操出行、滴滴出行、首汽约车等出行平台调集了众多的网约车辆，为彼时的武汉人民提供出行保障。

       许多网约车司机不顾疫情危险，主动请缨为这座城市做贡献，呈现出一幕幕感人至深的场景，这种无私奉献的精神值得敬佩。

       防疫物资告急，改造生产线、新车齐抗疫

       随着疫情感染人数的逐步攀升，防护物质匮乏成为了彼时的燃眉之急。秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的精神，五菱迅速调集技术人员对生产线改造，在短时间之内设计出符合标准的口罩生产线，投产防疫口罩。

       与此同时，随着比亚迪、广汽等车企加入“口罩生产大军”，令彼时的防疫物资告急状况得到一定的缓解。

       除了口罩、防护服的防疫物资，测温设备也供不应求。上汽通用五菱通过对宝骏E200和新宝骏E300车型进行改造，使其成为流动测温车，迅速投放至公共场所，肩负疫情防控重任。

       转变营销思路，开启线上营销新形式

       在众志成城、万众一心的抗疫战下，国内的新冠疫情感染率在短时间内得到一定的遏制。疫情的袭击，不仅影响人们健康，对于生产和经济也造成不小的冲击，因此复工复产迫在眉睫。但彼时国内疫情仍较为严峻，安全出行是一大难题，因此许多人都萌生了购车的想法。

       有鉴于此，许多车企和经销商都推出了全新的线上销售、直播卖车、送车上门等新式营销方式，目的是为了令消费者能较少接触、更安全地在特殊时期购车。

       此外，轱辘哥在二月也实地探访了多家品牌专营店，通过图文、视频、直播等形式，为消费者报道各店的抗疫措施。虽然这种新型的营销模式的销售效果未如预期般理想，但却为各大车企和经销商提供了宝贵的经验。时至今日，直播卖车已经成为不少专营店获客的有效途径。

       重视“呼吸健康”，CN95级座驾应运而生

       后疫情时代，许多消费者对于“呼吸健康”提出了更高的要求，各车企对此也做出了相应的产品改进策略，推出保障“呼吸健康”的安全座驾。吉利ICON凭借标配CN95空调滤芯及IAPS智能空气净化系统，成为开启“健康座驾”的先行者。

       随即，众多获得CN95认证的车型轮番登场，其中包括长安逸动PLUS、广汽传祺GS8S、江铃福特领界S、WEY?VV6、星途LX等车型。由此，满足CN95级认证也成为了各大车企在安全性方面的重要实力体现。

       销量逐步回温，为来年销售工作蓄力

       受疫情的重创，国内汽车销售市场上半年一直一蹶不振。好在在相关政策扶持和车企自救的相互作用下，新车市场的销售情况才得以逐步缓和。传统“金九银十”购车旺季更是迎来高峰，为今年的车市发展输送一线曙光。

       截至今年11月，虽然许多车企都未能达成既定的年销量目标，但逐步增长的销量走势，却为每一位汽车人提供充足的信心，这也使得他们对来年的发展更添期望。

       逆境之下，每一位汽车行业参与者都发挥自身优势，为这场抗疫战做贡献，像是将汽车生产线转产防疫物资、加急投产负压救护车、集结出行平台力量为医护人员护行、捐款等等。一幕幕暖心举措打动着人心，也成为一种无形的鼓励，为每一位战疫人士高呼“奥利给”加油。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

聚焦两会2020 | 十位汽车代表的七个关键词

        岁末年终，各市场迎来盘点，闲置市场也不例外。

        12月29日，国内最大的闲置交易平台闲鱼公布2020年度十大关键词，分别是：一半盖泡面一半挂闲鱼、宝贝还在吗、浪费变消费、盲盒经济、同城抗疫、孤寡青蛙、记得擦亮、离开XX（城市）、小法庭爱好者、十动然鱼。

        数据显示，闲鱼过去一年交易额已经突破2000亿元。年轻人，冲向共享经济，拥抱体验经济，喜欢新品也不拒绝二手。十大关键词，在呈现年轻人拥抱闲置经济、“变浪费为消费”的同时，也记录了交易外的交流、交情，道出人间烟火。

        Kindle、盲盒、孤寡青蛙，成闲鱼年度爆品

        越来越多的年轻人将闲鱼当做一个生活分享平台。一年成交超过40万台Kindle阅读器、二手盲盒交易额接近泡泡玛特全年营收、产生了近4万单“孤寡青蛙”……今年闲鱼上最热门的商品都和知识、兴趣与感情有关。

        过去一年，闲鱼成交了超过40万台闲置Kindle阅读器，月均突破3万台。综合各平台数据推算，亚马逊每卖出两台Kindle，就会有一台出现在闲鱼。“一半盖泡面，一半挂闲鱼”不再是一句戏言，书非借不能读，对电子书或许也成立。

        热销的盲盒指向“兴趣经济”。年轻人独自在大城市打拼，兴趣消费成为生活需要寄托的物质表达。2020年，潮玩盲盒热度持续，作为国内最大的盲盒二级市场，闲鱼一年汇聚了超44万盲盒玩家进行交易，盲盒交易额接近泡泡玛特一年营收。

        近年来，年轻的恋人喜欢在闲鱼上观察互相送礼的风向。而今年七夕，则是一只青蛙刷屏网络。用户在闲鱼共下单了35063只“孤寡青蛙”。除此以外，还有雪地代写字、代喝奶茶，中秋时节，杭州年轻人还在闲鱼上帮人代闻桂花。年轻人看似戏谑调侃的亚文化，是另一种牵挂和祝福。

        变浪费为消费，年轻人拥抱闲置经济

        从物品到服务，更多人正以实际行动拥抱闲置经济，一年有超过10亿商品被挂上闲鱼。用户“擦亮宝贝”，提升曝光率的动作背后，是将“闲置出清”融入生活的消费习惯。

        “收到礼物十分感动，转头就挂上闲鱼。”“十动然鱼”这个略带冷酷的词汇，再度入选闲鱼年度关键词。十动然鱼有多层含义：心意收到、闲置转让、交情不减。年轻一代，对物品的理解变了，使用大于占有，契合大于品牌。

        闲鱼社区文化无疑增进了闲置交易的粘性。闲鱼资深用户小王笑称，“今年可能是我有生以来被喊‘宝贝’最多的一年。”“宝贝还在吗？”这句买家们惯用的礼貌询问，在这一年逗笑不少卖家，也平滑了很多交易摩擦。

        信用度和活跃度高的闲鱼用户还参与到闲鱼小法庭，以“陪审员”的身份帮助买卖双方解决交易纠纷，参与到闲鱼社区的维护。

        脚步不停，闲鱼中转梦想和责任

        流动 社会 ，已经成为这个时代的最大特征。闲鱼公布的数据显示，闲鱼上的爱玛电动车与爱玛士包数量差不多，在售的婴儿车与大货车数量接近。

        闲置交易,也不再是北上广深这些一线城市的专利。五环外市场在迅速崛起，比如一线城市的好物，有31%流向了四线城市。

        脚步流动，闲置流转。因为疫情，“离开XX（城市）”，一度成为年轻人的口头禅。有人离开大城市，将租住的房子、带不走的闲置和宠物挂上闲鱼，也有千万新人离开小地方，奔向大城市，在闲鱼淘一个更划算的“家”。因为疫情，人们在闲鱼交易口罩、药品、消毒水，帮跑腿、代喂宠物，邻里互助，同城抗疫。比如春节期间，闲鱼同城代喂养发布量为平日8倍多，3万“猫奴”接力帮喂养。

你的2020关键词是什么？

与往年不同，今年的中国汽车产业受“疫情”影响较重，销量断崖式下降，因此中央及地方政府不断出台政策救市，可是4S店库存依然堆积如山。随着5月22日十三届全国人大三次会议正式开幕，2020年中国汽车市场及政策走向显得尤为重要。

       作为一年一度的汽车界“两会”代表，每一份题案及观点也成为行业政策发展的方向标。对于今年两会汽车大佬们的议案提案，《汽车年轮》梳理了六大关键词。

       关键词一：新能源汽车

       全国人大代表、中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣建议国家下达行政命令，要求各地方政府统一按照国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，颁布各地区新能源汽车支持政策，有序推动新能源汽车持续健康发展。

       他同时建议通过减免私人新能源乘用车低谷充电费、减免私人新能源乘用车充电停车费和服务费等举措，改善新能源汽车使用环境，激发市场对新能源汽车的消费潜力。

       全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃代表，基于对汽车产业的深度实践和调研，提出四项议案建议，重点关注新能源汽车产业发展、商用车积分政策、汽车新标准建设等议题，以解决中国汽车产业协调发展与中国汽车产业全球化发展过程中所遇到的突出问题，以推动中国汽车产业创新与高效发展。

       尹同跃建议取消对NEV正积分结转的相关条件限制，以提高传统汽车企业发展新能源汽车产业的积极性。

       全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长 方运舟提出了关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策促进新能源汽车稳定健康发展的建议：1、大力推进对公市场使用新能源汽车；2、放开城市新能源汽车限购指标；3、支持新能源汽车下乡，拓展农村市场；4、积极推进路权、电价、停车、高速收费等方面给予新能源汽车优惠；5、延长国补政策退坡时间，加快资金结算；6、给予金融、税费及资金支持；7、给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。

       继2019年全国两会上建议让新能源汽车成为分布式储能设施后，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在今年的提案中再次聚焦储能，提出了“加快电化学储能新型基础设施建设、引领全球能源变革”的建议。此外，结合新基建和环保，曾毓群还建议，全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化，形成全球产业高地。

       关键词二：氢燃料汽车

       就在国家大力的发展纯电动汽车的时候，在今年两会上，全国人大代表，长城汽车总裁王凤英女士提出发展氢燃料电池汽车。

       王凤英提出了五点建议：一、政府引导加大氢燃料电池基础科研投入，突破核心材料和关键部件的技术瓶颈，促进产品国产化；二、鼓励、推动各地因地制宜开展氢能示范应用，鼓励地方政府创新激励方式，推动大规模产业集群的形成；三、通过政策引导社会资本投入，鼓励能源企业牵头建立稳定、便利、低成本的氢能供应体系；四、完善标准法规建设，加快氢气纳入能源管理体系后的管理细则制定；五、制定国家级顶层氢能规划，合理规划加氢站，制定长期稳定的燃料电池汽车发展政策。氢云链记得去年王凤英就针对氢能产业提过，关于加快我国氢能源基础设施建设，促进氢燃料电池汽车全面均衡发展的建议，而今年再次提议关注，这足以看出来长城汽车对氢能产业的关注了。

       关键词三：无人配送“一公里”

       全国政协委员、东风公司董事长、党委书记竺延风就无人配送车辆的应用推广积极建言献策。

       竺延风提出，随着网络购物、线上经济的迅猛发展，配送“最后一公里”的难点问题不断凸显，主要表现为：订单高度碎片化，配送的环境和场景复杂；末端配送的效率低、成本高；作业安全和服务品质难以保障；配送人员“用工难”问题逐渐显现。

       目前，无人配送车已经在快递配送、货物转运、无人零售、清洁环卫等应用场景开始商业化探索。新冠肺炎疫情发生以来，在各种无接触场景中，无人配送车24小时不间断为医院、隔离点、小区等配送医疗和生活物资，提供消杀服务。

       “随着互联网基础设施的完善、移动互联网技术和人工智能的发展，无人配送车为解决配送‘最后一公里’难题提供了一种有效的方案。”竺延风指出。

       关键词四：助力智慧城市

       全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长 徐和谊在今年“两会”上带来了《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》等两份提案，为汽车成为新型基础设施推动智慧城市建设建言献策。

       他认为，未来，汽车将以智能化和网联化为重点建设方向，全面进入智慧交通终端平台阶段，成为连接人与交通以及其他城市设施的新型智能终端，为全面服务智慧城市奠定基础。为此，他建议，希望革新汽车产业顶层设计思路，支持大型汽车企业多角度参与城市建设与城市治理。

       关键词五：“走出去”

       全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在今年的两会议案中表示，应该制定中国汽车“走出去”国家战略，推动汽车强国建设。

       她提出，应该引导新能源汽车出口新增长点、建立汽车质量品牌评价体系，从产品和品牌层面增强中国汽车的竞争力;搭建综合服务平台，为企业“出海”护航;优化跨境金融政策支持、建立健全风险防控和权益保障机制，在国家层面对中国汽车汽车提供更多帮助。

       关键词六：税费改革

       全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福，瞄准了后疫情时代复工复产逐步完成，消费亟待释放的症结，与全国人大代表、长城汽车总裁王凤英联名提交了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》的建议。

       全国政协委员、广汽集团董事长曾庆洪则给出了建议大总结：“推动落实各项政策措施，减轻汽车消费总体税负，降低购车成本；改善汽车消费环境，拓展消费渠道，加大汽车下乡支持力度，刺激消费；大力发展二手车交易市场，积极解决‘停车难’、‘充电难’问题。”

       关键词七：区域产业融合

       在本次会议上，张兴海代表担当责任使命，积极建言履职，围绕汽车产业高质量发展，结合当下疫情影响，立足成渝双城经济圈建设，提出了高含金量的7份含金量高的建议，且相关内容均在政府工作报告中有所审涉及。

       全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海：建议成渝两地唱好汽车产业链条“双城记”，联动共建中国西部汽车中心，形成智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧城市的“4S”一体化发展。

       微信公众号：汽车年轮

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果2020有关键词，对我来说那应该是高考和疫情。

       过的太匆忙了，前三个月在上网课，三月份最后一天高考延期；七月初忙忙碌碌考完了最后一科英语，收卷那一刻听到考场里有个男生喊“打球去了”的那种喜悦；八月份录取，去了最想去的专业，但不是最想去的大学，为了一个吊车尾211从省会到了十八线小城市；后四个月开始想回不去的家，开始砸吧嘴想着年初特意到深圳看的那场演唱会，也开始偷偷期待明年，或许会更好。

       或许会更好吧，被疫情打乱的所有，都会重新回归原来的样子吧。

       好了，今天关于“2020年度关键词有哪些”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2020年度关键词有哪些”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。